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• 发布时间：2026-05-31 01:17:09
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4月21日，国新办进行“新征程上的奋斗者”首场中外记者晤面会，5位来自差别范畴的科学家齐登场，先容氢能能源、草原掩护、科学数据银行、高铁、探月工程的硬核结果，展示我国科技硬实力。

“咱们支撑了2008年北京奥运会、2022年北京冬奥会年夜范围燃料电池车的树模事情，使我国的技能程度从全世界‘跟跑’到今朝的‘并跑’。”清华年夜学车辆与运载学院副传授徐梁飞先容，氢能燃料电池经由过程化学反映将氢气及氧气转化为电能，产品有水、热及电，是清洁能源。他的团队将人工智能与多学科常识交融，运用到燃料电池膜电极制备，电堆诊断、全生命周期治理等范畴中，有用晋升了国产燃料电池的效率、寿命及靠得住性。瞻望将来，徐梁飞说，氢能将广泛运用在远程重载交通、工业发电、永劫储能等范畴，不仅能让出行更清洁、更高效，还有能降低国度对于化石能源的依靠，守护能源安全。

扎根呼伦贝尔草原几十年的辛晓平，是内蒙古呼伦贝尔草原生态体系国度野外科学不雅测研究站站长。她的研究直击牧区生态退化、草畜抵牾等难题，为此，辛晓平领导团队获取了2000多万条数据、23000份泥土样品以和1000多莳植物标本。经由过程持久地面不雅测联合遥感技能，精准监测草原退化状态，他们研发出针对于性的草原修复技能及聪明牧场治理方案，运用虚拟围栏等技能，年夜幅降低了牧平易近的劳动强度。他们设置装备摆设的树模区，产草量可以提高2至6倍，效果能连续8年以上，让草原生态恢复与牧平易近增收同步实现。

中国科学院计较机收集信息中央副主任周园春，是“科学数据银行”平台的牵头设置装备摆设者。“各人都说数据是新时代的石油。咱们从基础研究、运用研究、不雅测监测以和科学查询拜访等获取原始数据等，就叫科学数据。这些科学数据是咱们的新型战略资源，有点像种庄稼需要好的种子同样，实在科技立异也需要高质量的、可托的、可溯源的数据。”周园春带着团队耗时多年，收拾、校准海量科研数据，建成为了“科学数据银行”平台，构建了全世界首个到达亿级范围的单细胞转录组的人工智能就绪数据集，为生命科学等范畴提供强盛支撑。“构建更多的‘数据桥梁’，让科研职员没必要反复去‘挖井’，像喝‘自来水’同样利用数据。”这是周园春将来的方针。

中国高铁是享誉世界的国度手刺，它让中国人的出行更快捷、更恬静、更放心。梁建英是中国高铁从无到强的亲历者，作为中国中车集团首席科学家，31年来她只做了一件事：造最佳的中国列车。从及谐号CRH380A创造时速486.1千米的世界运营实验最高速，到“中兴号”动车组以时速350千米投入贸易运行，再到自立研发时速600千米的高速磁浮交通体系，梁建英领导团队霸占了无数“无人区”。

她回忆说，研发“中兴号”时，要跑患上快又要节能、省电，团队做了上千次实验，实验数据打印出来，堆于一路有1米多高；研发高速磁浮时，为了让300多吨的列车不变悬浮，团队关闭于实验现场13个月，吃住都于现场，做了4000屡次实验。“这一起走过来，从来没有甚么捷径。焦点技能是买不来的，立异的命根子必需攥于本身手里，独一可以或许解决这个问题的就是靠如许一股死磕到底的干劲，一点一点把它啃下来，把不成能酿成可能。”梁建英说。

嫦娥六号使命副总设计师王琼，是我国深空探测的“前锋”。他介入了嫦娥一号到六号历次使命。2024年嫦娥六号携带1935.3克月球反面样品乐成返回，实现人类初次月违采样返回，他的团队功不成没。

王琼吐露，“十五五”时期，我国深空探测将迎来发作期：天问二号将探测小行星并采样返回，天问三号将实行火星采样返回，天问四号将探测木星，嫦娥七号将奔赴月球，长征九号重型运载火箭将实现首飞。“我还有有一项成心思的事情，但愿能于月面制作一个温室，帮忙月面的巡视器、呆板人渡过月夜的极度情况。”王琼说，“深空探测永无止境，咱们也将继承努力。”

5位科学家来自差别范畴，却有着配合的精力底色：以爱国为底色，以立异为魂灵，以求实为根底，以协同为路径，把小我私家抱负融入国度成长，把论文写于故国年夜地上。

“各人都看过嫦娥探测器、回禄火星车的照片，必然会留意到那一壁艳丽的五星红旗。”王琼说，看到国旗飘荡，心里就升起一份平易近族声誉感及汗青责任感，这让他“不敢停息、接续奋斗”。他说：“咱们事情中的每一一项冲破都有可能拓展人类的认知界限，这自己就很是具备吸引力。”

“责任及担任是根，热爱及兴致是叶，根深才能叶茂。”辛晓平说，“我做草原事情30年，从来没有想过做另外。我越研究越感觉所知有限，年夜天然有挖不尽的未知，让你不能自休。”

他们申饬青年人，要敢立雄心、不随年夜流，要耐患上住寂寞、坐患上住冷板凳，躬身入局、解决真问题。

“要面向前沿需求，解决了前沿问题以后，还有要回到行业。要亲力亲为、躬身入局，不要做‘甩手掌柜’。”徐梁飞说。

周园春以“科学数据银行”为例说：“虽然投入时间长，获得结果慢，但咱们为科技立异提供了持久不变、可托、开放、同享的办事。”他坦言，要有坐“冷板凳”的定力，不畏外面的“噪声”，对峙下去，持久做下去。

“必然要对于新技能连结敏锐度及好奇心，只有连续进修才能连结竞争力。当你全身心投入到一个新项目中，解决了一个又一个的难题，看到本身亲手设计的高速列车疾驰于故国年夜地上时，这类成绩感是没甚么可以相比的。”梁建英说，“虽然这条路不易，但很值患上。”

（原标题：“把不成能酿成可能”——五位科学家讲述科技立异的感人故事）